候车亭设计 ,在满足多数人群需求的条件下,合理考虑少数特殊人群的需求。增加增加助残设施,在候车场所设计一个坡道,方便残障人士乘车。增加盲人站牌和语音播报站牌,帮助盲人能够准确及时的知道自己所乘的车的行车信息和站点信息。
? 候车亭 <设计的本质目的是为人们服务,方便人们更好的出行。设计的理念及创意都离不开以人为本的原则。体现了城市“以人为本”理念,同时也能提高城市公共交通服务质量,缓解交通压力。解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题,实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路公交站牌是较智能的一种现代化设施,多采用全球卫星定位导航技术(GPS)、地理信息系统技术、智能传感器、3G视频技术以及语音通信技术,有机结合的新一代智能电子站牌功能系统。
以上是沭阳防雨候车亭烤漆的图片
专业制作公交候车亭的厂家,公交候车亭款式可以定制,价格优惠,欢迎咨询。一、候车亭顶棚: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化、镀锌,表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱: 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱,磷化除锈后,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体: 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、箱体内设LED对射灯; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框: 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃,小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸:大灯箱尺寸:长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸:长1150mm×高1800mm×双面
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平日在公交车站等车,一旦遇到坏天气,就会感到候车亭所存在的不足,如雨天常会遇到漏雨等问题。为乘客营造一个舒适的候车环境,这无疑是一项值得期待的惠民之举。小小候车亭 几乎与每个人都有关系,所以,进一步提升它的舒适度,应该是大多数人的愿望。这些年,像“智慧公交”的推出,不少候车亭的显示牌上都增加了车子的到站时间,方便乘客更好安排自己的出行。但从实际效果来看,候车亭的升级更多还是要优先考虑本身的实用价值。
公交候车亭 的设计,固然需要在风格上做到与城市风貌统一,除了这个因素外,如何让乘客在此候车时更感方便和舒适,那就要在服务的硬件上多下功夫。比如,如何强化遮风挡雨的功能,如何防止雨天被汽车溅到污水等,都需要在设计时优先考虑,只有如此,才能让乘客感到满意。
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候车亭配置:
一.候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
二.候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式:长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择:镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
三.候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
四.箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
五.表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。
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